Connecteurs et accessoires en laiton pour freins pneumatiques

Ce té en laiton mâle pour frein à air peut supporter jusqu'à 300 lb/po2 de pression et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente des filetages mâles de 1/4 po x 1/4 po, un tube de 1/4 po, un diamètre extérieur de 1/4 po et une longueur de 2,07 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce té en laiton mâle pour frein à air peut supporter jusqu'à 300 lb/po2 de pression et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente des filetages mâles de 1/4 po x 1/4 po, un tube de 1/4 po, un diamètre extérieur de 1/4 po et une longueur de 2,07 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude à 90 degrés à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 250 lb/pi2 et des températures de -10 °F à 200 °F. Il présente un tube de diamètre intérieur de 1/4 po vers un filetage de raccord pivotant mâle de 1/4 po, un hexagone de 9/16 po et une longueur de 1,15 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube en polyéthylène.

Ce coude à 90 degrés à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 250 lb/pi2 et des températures de -10 °F à 200 °F. Il présente un tube de diamètre intérieur de 1/4 po vers un filetage de raccord pivotant mâle de 1/4 po, un hexagone de 9/16 po et une longueur de 1,15 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube en polyéthylène.

Ce coude mâle à 90 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 de pression et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 1/2 po x 1/2 po, une tête hexagonale de 1 po, un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 1,97 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 90 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 de pression et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 1/2 po x 1/2 po, une tête hexagonale de 1 po, un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 1,97 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 90 degrés à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un tube coudé de 3/8 po vers un tuyau mâle de 1/4 po, un filetage de 1/4 po, un diamètre extérieur de 3/8 po, un hexagone de 1/2 po et une longueur de 1,35 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 90 degrés à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un tube coudé de 3/8 po vers un tuyau mâle de 1/4 po, un filetage de 1/4 po, un diamètre extérieur de 3/8 po, un hexagone de 1/2 po et une longueur de 1,35 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 90 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 300 lb/po2 de pression et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 1/4 po x 1/4 po, un tube de 1/4 po, un diamètre extérieur de 1/4 po et une longueur de 1,27 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 90 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 300 lb/po2 de pression et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 1/4 po x 1/4 po, un tube de 1/4 po, un diamètre extérieur de 1/4 po et une longueur de 1,27 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord union à raccorder par pression en laiton peut supporter 240 lb/pi2 et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente une taille de tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 2,02 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord union à raccorder par pression en laiton peut supporter 240 lb/pi2 et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente une taille de tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 2,02 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord de tuyau mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 240 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un filetage mâle de 1/2 po par 3/8 po, une taille de tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po, un hexagone de 13/16 po et une longueur de 1,28 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord de tuyau mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 240 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un filetage mâle de 1/2 po par 3/8 po, une taille de tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po, un hexagone de 13/16 po et une longueur de 1,28 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Cet insert en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il a un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 0,434 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Cet insert en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il a un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 0,434 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 45 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 3/8 po x 3/8 po, une taille de tube de 3/8 po, un diamètre extérieur de 3/8 po et une longueur de 1,65 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 45 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 3/8 po x 3/8 po, une taille de tube de 3/8 po, un diamètre extérieur de 3/8 po et une longueur de 1,65 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 90 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 de pression et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 1/2 po x 3/8 po, un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 1,74 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coude mâle à 90 degrés en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 de pression et des températures de -40 ºF à 200 ºF. Il présente des filetages mâles de 1/2 po x 3/8 po, un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 1,74 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord de tuyau mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un filetage mâle de 3/8 po par 3/8 po, une taille de tube de 3/8 po, un diamètre extérieur de 3/8 po, un hexagone de 11/16 po et une longueur de 1,12 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord de tuyau mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un filetage mâle de 3/8 po par 3/8 po, une taille de tube de 3/8 po, un diamètre extérieur de 3/8 po, un hexagone de 11/16 po et une longueur de 1,12 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce coupleur union pour frein à air à raccorder par pression en laiton peut supporter 250 lb/pi2 et des températures de -10 ºF à 200 ºF. Il présente une taille de tube de 1/4 x 3/16 po, un diamètre extérieur de 5/32 po et une longueur de 1,34 po. Il est conçu pour être utilisé avec des tubes en polyéthylène, en nylon et en polyuréthane.

Ce coupleur union pour frein à air à raccorder par pression en laiton peut supporter 250 lb/pi2 et des températures de -10 ºF à 200 ºF. Il présente une taille de tube de 1/4 x 3/16 po, un diamètre extérieur de 5/32 po et une longueur de 1,34 po. Il est conçu pour être utilisé avec des tubes en polyéthylène, en nylon et en polyuréthane.

Ce té de dérivation mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente une taille de tube de diamètre extérieur de 3/8 po avec un filetage de 1/4 po, un hexagone de 1/2 po et une longueur de 2,16 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce té de dérivation mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 350 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente une taille de tube de diamètre extérieur de 3/8 po avec un filetage de 1/4 po, un hexagone de 1/2 po et une longueur de 2,16 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord de tuyau mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 300 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un filetage mâle de 1/4 po par 1/8 po, une taille de tube de 1/4 po, un diamètre extérieur de 1/4 po, un hexagone de 7/16 po et une longueur de 0,98 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord de tuyau mâle à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et peut supporter jusqu'à 300 lb/pi2 et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente un filetage mâle de 1/4 po par 1/8 po, une taille de tube de 1/4 po, un diamètre extérieur de 1/4 po, un hexagone de 7/16 po et une longueur de 0,98 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Cet tube connecteur en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 de pression et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente des filetages mâles de 1/2 po x 3/4 po, une tête hexagonale de 1 po, un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 2,05 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Cet tube connecteur en laiton pour frein à air peut supporter jusqu'à 240 lb/po2 de pression et des températures de -40 °F à 200 °F. Il présente des filetages mâles de 1/2 po x 3/4 po, une tête hexagonale de 1 po, un tube de 1/2 po, un diamètre extérieur de 1/2 po et une longueur de 2,05 po. Il est conçu pour être utilisé avec un tube de frein à air en nylon J844D.

Ce raccord mâle pivotant coudé à 90 degrés à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et un tube coudé de 5/8 po vers un tuyau mâle de 1/2 po, un filetage de 1/2 po et un tube de 5/8 po.

Ce raccord mâle pivotant coudé à 90 degrés à raccorder par pression en laiton comprend un joint Vibra-Seal rouge et un tube coudé de 5/8 po vers un tuyau mâle de 1/2 po, un filetage de 1/2 po et un tube de 5/8 po.